中新网海口7月22日电 (记者 王子谦)随着今年第6号台风“韦帕”逐渐远离,琼州海峡交通逐渐恢复。海口市交通运输和港航管理局21日22时发布通告称,海口新海港、秀英港和铁路南港22日12时恢复运输。
据海口市交通运输和港航管理局提醒,复运后,港口将优先疏运停航前已在港内和港口周边待渡区待渡的1200余辆货车,预计需要8个小时恢复正常秩序;出岛司机旅客请避开疏运高峰延后到港,出岛司机旅客请通过“琼州海峡轮渡管家”或“铁路轮渡”微信公众号预约购票,未预约购票车辆不得进港。
另据三亚海事局消息,受 “韦帕”影响,有48艘琼州海峡客滚运输船舶在三亚防台避风。21日11时起,避风船舶依次有序起锚开航,预计经过24小时的航程,陆续返回琼州海峡。
截至21日22时,海南省气象局维持台风三级预警,预计“韦帕”将于22日白天在越南北部沿海再次登陆(强热带风暴级,10-11级,25-30米/秒)。受其影响,21日夜间-22日上午,海南省西南半部仍将有较强风雨天气。(完)
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中美高层互动的增加,当然有助于两国关系止跌企稳。但需要先对此轮互动的性质进行界定,确定当前两国关系是否发生了基础性的变化。应该说,近一个多月来两国的密集交往,首先是针对年初以来长时间不正常状态的纠偏,是基于各自国内外环境而作出的合理选择。从目前看,其主要成果在于对话渠道的逐步恢复,尚未就两国关系的相处原则或功能性议题取得突破性共识。因此,针对双方此轮互动的预期应首先停留在为两国关系止损降温的层面上,不宜注入过多积极预期。更需保持清醒的是,冰冻三尺非一日之寒,中美间存在的重大矛盾分歧,不可能在短时间内得到有效化解。换句话说,增加高层交往只是起点,而非终局。